- Демонтаж болтов и гаек крепления шаровой опоры
- Демонтаж шаровой опоры
- Дефектовка неисправных деталей
- Монтаж в обратной последовательности согласно мануала с заменых деталей разового монтажа
Преимущества
Ресурс этой детали составляет 60-70 тыс. километров пробега. Конкретно все зависит от манеры вождения, качества дорог, своевременного осмотра и обслуживания. Шаровая обеспечивает безопасность управления машиной. Если она полностью выйдет из строя, то вылетит из посадочного места, что на скорости приведет к аварии — колесо вывернет в сторону, независимо от положения руля.
Замену ШО наиболее проще проводить с демонтажем рычага. На первый взгляд ремонт выглядит простым, однако имеет ряд нюансов. Если их не соблюдать, то можно навредить системе управления машиной.
Шаровая — обязательный элемент любого автомобиля, так как соединяет ступицу с опорным рычагом. Представляет собой палец, утопленный в металлический корпус. Внутри обязательно кладется смазка, препятствующая трению и продлевающая срок службы запчасти. Помимо этого вся конструкция защищена снаружи пыльником. Как раз он и является слабым местом детали. Когда он рвется, то пыль и вода попадают внутрь ШО. Это вызывает коррозию и поломку уже через 2-3 тыс. километров пробега.